#6612/8668　コミュニケーションボード
★タイトル (QFC98594)  96/ 1/22  18:30  ( 38)
お茶＞５９５円でナンバープレートが新品に　ＨＲ
★内容
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＊　　セロー１型に乗っています。９１年購入ですが中古であったため、車台番号が
＊　５０００番台で、８５年製と見られます。
＊　　動力伝達部分やゴムタイヤをどんどん交換して、毎日の通勤に快適に乗ってい
＊　ます。ＶＴ、ＣＢＲ、ＦＺＲあたりに心動いたときがありますが、渋滞突破を考
＊　えるとセローやＸＬあたりが良いと決まってます。それに、本来の用途である未
＊　舗装路や山岳路走行も楽しめます。
＊　　エンジンは快調なのですが、先週、３本もスポークが折れました。それに、ナ
＊　ンバープレートが割れて、４桁の数字のうち１桁しか残っていません。もう単車
＊　の寿命なのではないか、と思うようになります。
＊　　
＊　　とりあえず、修理に持ち込みました。単車屋さんの言うことには、部品さえ換
＊　えれば幾らでも乗れると。しかし、部品交換ごとに費用がかさむので、古いのに
＊　乗るくらいなら他の中古車に買い換えるのも良いのではないかと。
＊　　しかしながら、セローは２型として生産が続いていますので、部品の確保には
＊　あまり心配しなくても良いようです。
＊　　よって、後輪の全スポーク交換の２０，０００円支出を決めます。
＊　　前輪全スポーク交換やクラッチ交換が今後予想されますが、買い換えるよりは
＊　安いでしょう。
＊　　Ｃ５７型１号蒸機車のように、大部分の部品を交換しても車台番号を生かし続
＊　けることになるでしょう。
＊
＊　　廃車にしないことにしましたので、住之江区南港東までナンバープレートを交
＊　換に行きます。
＊　　「ほら、割れて無くなっているでしょ。」
＊　　「うん、交換しよう。」
＊　　そういう訳にはいきませんでした。欠失部分の紛失届が必要なのです。
＊　　住之江警察署まで走って紛失届を出し、その事実があって初めて交換してもら
＊　えました。
＊　　申請書類代が８５円、プレートが５１０円、計５９５円でした。
＊　　自宅から南港東の陸運事務所までの往復が２時間、警察署を含めた手続き時間
＊　に１時間。３時間程度で新しいプレートになりました。
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＊　　長々と書きましたが、高橋作品に単車ってろくに出てこないですね…。「忘れ
＊　て眠れ」ぐらいでしょうか。
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＊　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＱＦＣ９８５９４　ＨＲ
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